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今日，中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱中國(guó)AOPA）、深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)聯(lián)合主辦的第四屆AOPA國(guó)際飛行訓(xùn)練展會(huì)在深圳開幕。

開幕式上萌娃航空造型展示。記者陳熊海攝

用無(wú)人機(jī)升空掛條幅的辦法啟動(dòng)開幕。記者陳熊海攝

深圳作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的航空運(yùn)輸業(yè)大市場(chǎng)，良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、地區(qū)條件使AOPA飛訓(xùn)展成為全球知名行業(yè)展會(huì)。作為落地深圳的首個(gè)航空領(lǐng)域展會(huì)，每年吸引來(lái)自航空專業(yè)代表近千人，不但符合鵬城“努力打造創(chuàng)新型人才高地”戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，更為深圳即將蓬勃發(fā)展的航空產(chǎn)業(yè)添翼、助力。

通用航空面臨巨大需求 人才短缺

據(jù)介紹，市場(chǎng)的巨大需求和利好政策的發(fā)布，使得通用航空的發(fā)展被普遍看好，國(guó)際飛行培訓(xùn)企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)也寄予厚望，而AOPA國(guó)際飛行訓(xùn)練展會(huì)經(jīng)過(guò)三年發(fā)展，已經(jīng)成為全面覆蓋航空全產(chǎn)業(yè)鏈，國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)的飛行訓(xùn)練類展會(huì)。

除了軍用航空、運(yùn)輸航空之外的低空飛行都可以算作通用航空，包括公務(wù)機(jī)、直升機(jī)、低空飛行培訓(xùn)、低空勘察、無(wú)人機(jī)等等。2016年5月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)通用航空發(fā)展的指導(dǎo)意見》，這是建國(guó)以來(lái)國(guó)務(wù)院辦公廳首次從國(guó)家戰(zhàn)略層面對(duì)通用航空發(fā)展提出指導(dǎo)意見?！兑庖姟分兄赋?，要鼓勵(lì)發(fā)展飛行培訓(xùn)，積極利用展會(huì)擴(kuò)大通用航空愛好者和消費(fèi)群體。

據(jù)《2015年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，截止2015年底，國(guó)內(nèi)持有私照的飛行員數(shù)量為2450人，而通航專家預(yù)計(jì)未來(lái)10年飛行員的需求量近2萬(wàn)人。

我是專門拍電影的無(wú)人機(jī)。記者陳熊海攝

據(jù)展會(huì)設(shè)計(jì)位負(fù)責(zé)人介紹，這是用來(lái)做直升機(jī)培訓(xùn)的小型直升機(jī)。記者陳熊海攝

這架飛機(jī)，體積不大，售價(jià)160萬(wàn)左右，相當(dāng)于一臺(tái)車的價(jià)錢，起飛需要200m左右的跑到，可載2人，可以用于旅游觀光、空中航拍、巡邏等等，替代直升機(jī)的功能，負(fù)責(zé)人說(shuō)，這架飛機(jī)可以飛到6000多米高，因?yàn)轶w積輕，加滿一次油可以飛1000多公里，隨著通用航空的普及，未來(lái)這種飛機(jī)很可能進(jìn)入家庭，部分代替汽車的功能。記者陳熊海攝

這架可以載2人的直升機(jī)售價(jià)更便宜，僅需幾十萬(wàn)，據(jù)負(fù)責(zé)人介紹，這架飛機(jī)可以飛1000多公里，飛行高度3000多米，但一般的旅游觀光、巡邏、勘察并不需要這么高，在300-400米就夠了，這種小型直升機(jī)可以代替很多大型直升機(jī)的功能。