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　　圖①：人臉識(shí)別速通門(mén)。

　　圖②：黑光球形攝像頭。

　　圖③：警用查驗(yàn)終端。

　　圖④：AR全景鷹眼攝像機(jī)。
 

　　12月12日—15日，重慶市舉辦首屆公安交通管理科技成果推廣應(yīng)用展。此次展會(huì)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)智慧交通·科技促進(jìn)融合發(fā)展”為主題，匯聚了華為、中興、海信、?？档?0余家高新科技企業(yè)、高校和科研機(jī)構(gòu)，集合了各類(lèi)智慧交通領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品。

　　來(lái)看看都有哪些厲害的交管“黑科技”？

　　AR全景鷹眼

　　交通實(shí)況、警力分布等集約在一張實(shí)景圖上

　　AR全景鷹眼攝像機(jī)集成了5個(gè)視頻采集模塊和一個(gè)球形特寫(xiě)模塊，可以一次性輸出兩個(gè)視頻。該設(shè)備的設(shè)計(jì)生產(chǎn)企業(yè)海康威視設(shè)計(jì)人員胡一峰告訴重慶日?qǐng)?bào)記者，只要將其安置在18米以上的建筑物上，5個(gè)視頻采集模塊可以抓取建筑物下方180度全景視頻及圖片，同時(shí)集成周邊道路視頻監(jiān)控、電子警察、測(cè)速卡口以及治安視頻鏡頭，并對(duì)接交警人員勤務(wù)分布系統(tǒng)，從而將交通實(shí)況、交通管理各種科技手段以及警力分布全部集成到一張實(shí)景圖上，提升公安交管部門(mén)宏觀交通管理能力。目前，該設(shè)備已在深圳、武漢、烏魯木齊等地投用，即將進(jìn)入我市，在城市重要路段及空曠區(qū)域發(fā)揮重要作用。

　　黑光球形攝像頭

　　黑夜里能拍彩照

　　乍一看，交通黑光球形攝像頭與普通球形攝像頭并無(wú)太大區(qū)別，但是它最大的功能是可以在夜間拍出彩色效果。原來(lái)，黑光球形攝像頭有兩組傳感器，一個(gè)負(fù)責(zé)采集黑白像素點(diǎn)，一個(gè)負(fù)責(zé)采集彩色像素點(diǎn)，最后整合在一張照片上。生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)人員告訴記者，黑光球形攝像頭主要應(yīng)用在夜間光線昏暗的交通地帶，比如大型港區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合地帶，可以對(duì)夜間交通肇事逃逸的車(chē)輛顏色、車(chē)牌號(hào)、駕駛員衣著顏色等進(jìn)行及時(shí)捕捉。目前，該攝像頭已經(jīng)在我市白市驛等部分地區(qū)試用。

　　警用查驗(yàn)終端

　　是不是拼裝車(chē)輛一查便知

　　這款名為e-VIN的警用查驗(yàn)手持終端，可以說(shuō)是給汽車(chē)“驗(yàn)明正身”的利器。重慶元征科技公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該終端通過(guò)線纜與汽車(chē)OBD診斷接口連接后，會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的品牌和車(chē)型，以及車(chē)輛的車(chē)架號(hào)是否與出廠時(shí)一致。車(chē)管所查驗(yàn)民警使用該設(shè)備，可以很快辨別眼前的這臺(tái)二手車(chē)是不是拼裝車(chē)、盜搶車(chē)，從而減少用經(jīng)驗(yàn)和肉眼來(lái)辨別真?zhèn)蔚娘L(fēng)險(xiǎn)，目前已在渝北、潼南、銅梁等區(qū)縣車(chē)管所和車(chē)管三分所廣泛使用。該設(shè)備同樣還可應(yīng)用于二手車(chē)市場(chǎng)。

　　目前該公司還在開(kāi)發(fā)汽車(chē)排放手持檢測(cè)終端。通過(guò)實(shí)時(shí)檢驗(yàn)，可以將機(jī)動(dòng)車(chē)排放數(shù)據(jù)直接上傳至環(huán)保部機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心。該設(shè)備將于明年在我市汽車(chē)檢測(cè)站推廣。

　　移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)

　　民警可點(diǎn)對(duì)點(diǎn)互相調(diào)閱監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)

　　該系統(tǒng)外觀比較像集成了導(dǎo)航和行車(chē)記錄儀功能的民用汽車(chē)后視鏡。生產(chǎn)廠商武漢長(zhǎng)江通信智聯(lián)技術(shù)公司相關(guān)人員告訴重慶日?qǐng)?bào)記者，該移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)最大功能是能實(shí)現(xiàn)“群組通話”。民警駕駛警車(chē)不但能與指揮中心聯(lián)系，還能通過(guò)該系統(tǒng)與其他出警民警點(diǎn)對(duì)點(diǎn)聯(lián)系，相互調(diào)閱對(duì)方的實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻等數(shù)據(jù)，提高交警應(yīng)急處理能力。另外，該系統(tǒng)還支持外接儲(chǔ)存，一個(gè)T的硬盤(pán)可以實(shí)現(xiàn)高清錄像30天。

　　模糊影像增強(qiáng)處理平臺(tái)

　　惡劣天氣下不法者也無(wú)處遁形

　　針對(duì)惡劣天氣下視頻采集中的模糊照片，模糊影像增強(qiáng)處理平臺(tái)可以通過(guò)技術(shù)處理，將車(chē)牌號(hào)等關(guān)鍵信息進(jìn)行增強(qiáng)處理，從而得到更為清晰的圖片線索。

　　交通集成管理系統(tǒng)

　　讓交通管理更加貼近現(xiàn)實(shí)

　　重慶攸亮科技公司推出的交通集成管理系統(tǒng)，幾乎將所有的交管業(yè)務(wù)集中在一個(gè)界面上。公司總經(jīng)理戴高介紹，通過(guò)該系統(tǒng)，可以清楚地看到城市的信號(hào)控制、智能交通自適應(yīng)協(xié)調(diào)運(yùn)行情況，以及車(chē)流量、道路飽和度等，為交通管理提供實(shí)時(shí)參考。

　　另外，基于互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，該公司還開(kāi)發(fā)了路網(wǎng)車(chē)流量實(shí)時(shí)電子地圖，與公安交管部門(mén)的電子卡口不同，該系統(tǒng)不但能統(tǒng)計(jì)車(chē)流量和平均車(chē)速，還可以直觀地看到車(chē)輛的間距和排隊(duì)長(zhǎng)度，可以作為公安交通管理效能的對(duì)比參考。

　　人臉識(shí)別速通門(mén)

　　可自動(dòng)拒絕“羊兒客”

　　人臉識(shí)別速通門(mén)的生產(chǎn)商漢柏科技公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，通過(guò)這個(gè)速通門(mén)，需要身份證掃描和人臉識(shí)別，主要應(yīng)用于邊界管控領(lǐng)域。比如在車(chē)管所等地方，對(duì)于長(zhǎng)期混跡于車(chē)管所的“羊兒客”，一旦受到警方的處理，可以將這些人員的信息錄入系統(tǒng)，速通門(mén)可以拒絕這些人員再次進(jìn)入車(chē)管所區(qū)域。

　　科技創(chuàng)新與交通實(shí)戰(zhàn)對(duì)接

　　據(jù)悉，展會(huì)期間，將先后舉辦技術(shù)講座21場(chǎng)，從大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多視角、多維度，為我市城市交通管理提供新的解決思路和方案。

　　市公安局交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，希望通過(guò)此次展會(huì)，把從事交通管理科技研究的專(zhuān)業(yè)企業(yè)和資深專(zhuān)家匯聚起來(lái)。同時(shí)，建立起科技創(chuàng)新企業(yè)與公安交通管理部門(mén)之間的交流渠道和溝通橋梁，為科技創(chuàng)新成果在我市公安交通管理部門(mén)落地生根、開(kāi)花結(jié)果牽線搭橋，拉近產(chǎn)學(xué)研與實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用之間的距離。也希望通過(guò)此次展會(huì)，讓廣大科技創(chuàng)新企業(yè)深入了解各級(jí)公安交通管理部門(mén)的實(shí)戰(zhàn)需求，有針對(duì)性開(kāi)展研發(fā)攻關(guān)，創(chuàng)造更多更好的科技成果，找到更多更大發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)互惠互利、合作雙贏。