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“電滴出行”亮相北京國際自行車展 電單車新模式
時間:2017-07-13 09:32  編輯:admin
 

   共享經(jīng)濟目前仍處于不斷開拓的階段,創(chuàng)業(yè)市場尚未飽和,還存在很大的發(fā)展空間。共享單車只是共享經(jīng)濟在交通領(lǐng)域的發(fā)展,其不僅僅是企業(yè)自身的經(jīng)營發(fā)展,同時還帶動了對道路和交通工具等資源的利用。 此外,共享經(jīng)濟正處于蓬勃發(fā)展時期,是對新型產(chǎn)業(yè)的嘗試,未來在多個領(lǐng)域上還會有更為廣闊的發(fā)展空間。
 

“電滴出行”亮相北京國際自行車展 電單車新模式(圖1)

如果說2016年是中國共享單車發(fā)展元年,那么2017年就是共享電單車的元年。但是由于共享電單車存在著管理難、充電難、停車難等諸多問題,導(dǎo)致發(fā)展之路困難重重。而國內(nèi)知名的電動車分時租賃“電滴出行”創(chuàng)始團隊早已認(rèn)識到問題所在,在吸取共享電單車優(yōu)勢之后,進行模式創(chuàng)新,主攻以學(xué)校、景區(qū)、度假酒店等封閉區(qū)域內(nèi)分時租賃業(yè)務(wù),滿足這一未來龐大的市場需求。

在這個“共享經(jīng)濟”的大背景下,中國作為世界上自行車保有量最多的國家,有著深厚的自行車騎行文化。隨著交通擁堵及空氣污染問題的日益突出,綠色出行已經(jīng)成為各地政府及民間組織積極倡導(dǎo)的時尚健身方式。因此,已經(jīng)連續(xù)舉辦了2屆的北京國際自行車展覽于2017年7月8-10日在國家會議中心(朝陽區(qū)天辰東路7號)舉辦。本屆展會是中國最具潛力的自行車展,展覽設(shè)計區(qū)總面積近30000平方米,云集了國內(nèi)外一大批知名品亮相北京國際自行車展嗎,凸顯“一對一對接、騎行運動普及、科技創(chuàng)新展示、媒體聚焦報道”4大亮點。

“電滴出行”亮相北京國際自行車展 電單車新模式(圖2)

據(jù)了解,誕生于上海的“電滴出行”是一家致力于封閉區(qū)域內(nèi)的電動車分時租賃,規(guī)避了政府對于共享電動車的尷尬態(tài)度,利用高科技后臺技術(shù),讓互聯(lián)網(wǎng)+電動車模式得到更好的運用。“電滴出行”首席運營官徐榮認(rèn)為,未來的共享電動車一定不能走目前共享單車的老路,“電滴出行”會徹底解決“充電難、停車難、售后難、管理難”的四大難題。

“電滴出行”亮相北京國際自行車展 電單車新模式(圖3)

追溯政府為什么不鼓勵共享電單車,其實主要原因還集中在上述四大難題上。中國有很多封閉式區(qū)域,比如景區(qū)、大學(xué)城、小區(qū)、工業(yè)區(qū)、休閑酒店等等,這些地方人流量大,需求旺盛,車輛使用率高,同時具備停放車輛的場所。

共享經(jīng)濟的“黃金時代”正在快速到來。在共享單車刷屏的今天,諸如“共享雨傘”、“共享籃球”、“共享電動自行車”、“共享汽車”等也涌現(xiàn)在中國的大中城市,這些不斷涌現(xiàn)的“共享經(jīng)濟”產(chǎn)品是否是國民所需要的,唯有市場是“試金石”。 對于企業(yè)發(fā)展而言,一個新興的行業(yè)必然會有領(lǐng)軍人物在某一個節(jié)點上形成與眾不同的共享風(fēng)格,從而作為市場經(jīng)濟發(fā)展中過程中的新型產(chǎn)業(yè),需市場不斷進行自我調(diào)節(jié)不斷完善,其發(fā)展前景廣闊,處于不斷開拓中。國家應(yīng)當(dāng)順勢而為,建章建制,落實相關(guān)的法律法規(guī),在共享經(jīng)濟發(fā)展中隨時監(jiān)控,保持政府的靈敏度。

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